Antoine de la Mothe Cadillac
Antoine de la Mothe, Sieur de Cadillac ( / k æ d ɪ l æ k / , Pháp: [kadijak] ; 05 tháng 3 năm 1658 - ngày 16 tháng 10 năm 1730), sinh Antoine Laumet , là một nhà thám hiểm người Pháp và nhà thám hiểm ở New Pháp , trải dài từ Đông Canada đến Louisiana trên Vịnh Mexico . Ông đã vươn lên từ một khởi đầu khiêm tốn ở Acadia vào năm 1683 với tư cách là một nhà thám hiểm, người đánh bẫy và một nhà kinh doanh rượu và lông thú, đạt được nhiều vị trí quan trọng về chính trị trong thuộc địa. Ông là chỉ huy của Pháo đài de Buade ởThánh Ignace, Michigan , vào năm 1694. Năm 1701, ông thành lập Pháo đài Pontchartrain du Détroit (đã trở thành thành phố Detroit ); ông là chỉ huy của pháo đài cho đến năm 1710. Từ năm 1710 đến năm 1716, ông là thống đốc của Louisiana , mặc dù ông đã không đến lãnh thổ đó cho đến năm 1713. [1]
Antoine de la Mothe, sieur de Cadillac | |
---|---|
![]() Tượng Cadillac ở Hart Plaza ở Detroit, Michigan | |
Thống đốc Thuộc địa Pháp thứ 3 của Louisiana | |
Tại chức 1713–1716 | |
Quốc vương | Louis XIV Louis XV |
Trước bởi | Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville |
thành công bởi | Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville |
Thông tin cá nhân | |
Sinh ra | Antoine Laumet Ngày 5 tháng 3 năm 1658 Saint-Nicolas-de-la-Grave , Pháp |
Chết | 16 tháng 10 năm 1730 Castelsarrasin , Pháp | (72 tuổi)
Nơi nghỉ ngơi | Nhà thờ của các giáo phụ Carmelite ở Castelsarrasin |
Vợ / chồng | Marie-Thérèse Guyon |
Nghề nghiệp | Thống đốc, nhà thám hiểm, nhà thám hiểm |
Được biết đến với | Người sáng lập Detroit |
Nghĩa vụ quân sự | |
Lòng trung thành | ![]() |
Chi nhánh / dịch vụ | Hải quân Pháp |
Số năm phục vụ | 1675–1718 |
Giải thưởng | Lệnh của Saint Louis Chevalier |
Kiến thức của ông về các bờ biển của New England và khu vực Great Lakes đã được Frontenac , thống đốc New France, và Pontchartrain , Bộ trưởng Hải quân đánh giá cao . Điều này đã mang lại cho ông nhiều sự ưu ái, bao gồm cả Huân chương Saint Louis từ Vua Louis XIV . Tuy nhiên, các tu sĩ Dòng Tên ở Canada đã buộc tội anh ta làm đồi bại người da đỏ bằng việc buôn bán rượu của mình, và anh ta bị giam vài tháng ở Quebec vào năm 1704, và một lần nữa tại Bastille khi trở về Pháp năm 1717. [1]
Khi đến Mỹ, La Mothe lấy tước hiệu của mình theo tên thị trấn Cadillac, Gironde ở tây nam nước Pháp. Thành phố Detroit đã trở thành trung tâm sản xuất ô tô của thế giới trong thế kỷ 20. William H. Murphy và Henry M. Leland thành lập công ty ô tô Cadillac và bày tỏ lòng kính trọng đối với ông bằng cách sử dụng tên của ông cho công ty của họ và các ổ trục tự tạo của ông làm biểu tượng của nó vào năm 1902. [2] Nhiều nơi mang tên ông ở Mỹ, đặc biệt là núi Cadillac ở Maine và thị trấn Cadillac, Michigan .
Ông được ca ngợi rộng rãi như một anh hùng cho đến những năm 1950 và sự trỗi dậy của học thuật tự do, [3] nhưng nhiều nhà văn gần đây đã chỉ trích ông. Một, WJ Eccles, tuyên bố rằng "anh ta chắc chắn không phải là một trong những 'anh hùng vĩ đại thời kỳ đầu' và có lẽ xứng đáng được xếp vào danh sách 'những tên vô lại tồi tệ nhất từng đặt chân đến nước Pháp mới'". " [4]
Đầu đời
Cadillac sinh Antoine Laumet vào ngày 5 tháng 3 năm 1658, tại thị trấn nhỏ Saint-Nicolas-de-la-Grave thuộc tỉnh Gascony (ngày nay thuộc Tarn-et-Garonne , Occitanie ). [5] Cha của ông, Jean Laumet, sinh ra ở làng Caumont-sur-Garonne . Ông trở thành luật sư trong Nghị viện Toulouse . Năm 1652 Jean được bổ nhiệm làm trung úy cho thẩm phán Saint-Nicolas-de-la-Grave bởi Hồng y Mazarin . Ông được bổ nhiệm làm thẩm phán vào năm 1664. Mẹ của Antoine, Jeanne Péchagut, là con gái của một thương gia và chủ đất. Thư từ khi trưởng thành của La Mothe tiết lộ rằng tuổi trẻ của ông bao gồm việc học tập nghiêm túc tại một học viện Dòng Tên , nơi ông học thần học, luật, nông nghiệp, thực vật học và động vật học. [6]
Trong hồ sơ phục vụ năm 1675, ông nói rằng ông đã nhập ngũ với tư cách là một thiếu sinh quân năm 17 tuổi tại trung đoàn Dampierre, ở Charleroi , ngày nay là Bỉ. Tuy nhiên, hai năm sau, trong các bức thư cá nhân, ông báo cáo rằng ông từng là sĩ quan trong trung đoàn Clérambault ở Thionville , và vào năm 1682, ông gia nhập trung đoàn Albret , ở Thionville. [6]
Ở tuổi 25, Antoine Laumet khởi hành từ Pháp đến Tân Thế giới. Cha anh thua kiện một luật sư ở Castelsarrasin khiến anh gặp khó khăn về tài chính. Ngoài ra, ông đã mất hỗ trợ tài chính sau cái chết của Hồng y Mazarin và phải chịu đựng sự không khoan dung hiện tại đối với những người theo đạo Tin lành. Laumet có thể đã bắt đầu cuộc hành trình của mình bằng những phương tiện quanh co, vì các nhà sử học đã không tìm thấy tên của ông trong bất kỳ danh sách hành khách nào trên các con tàu khởi hành từ một cảng của Pháp.
Nước Pháp mới
Năm 1683, Antoine Laumet đến Port Royal , thủ đô của Acadia . Trong bốn năm tiếp theo, anh khám phá đất nước mới của mình theo mọi hướng, mở rộng các chuyến khám phá đến New England và New Holland , đẩy về phía nam tới Caroline, nay là North Carolina và South Carolina, đồng thời học một số ngôn ngữ và thói quen của người Mỹ bản địa. Anh ta có lẽ đã tham gia vào một mối quan hệ kinh doanh với Denis Guyon , một thương gia của Quebec . Vào ngày 25 tháng 6 năm 1687, ông kết hôn với con gái của Guyon, Marie-Thérèse, 17 tuổi, ở Quebec. [7]
Giấy đăng ký kết hôn là tài liệu đầu tiên ghi lại thân thế mới của anh. Ông được xác định là " Antoine de Lamothe, écuyer, sieur de Cadillac ", và ký tên là " De Lamothe Launay ". Giống như nhiều người nhập cư khác, anh ta lợi dụng việc di cư đến Thế giới mới để tạo ra một danh tính mới, có lẽ để che giấu những lý do đã khiến anh ta rời khỏi Pháp. Danh tính mới này " ne sort pas de son sac " ("Tôi đã không tạo ra danh tính này từ đâu"), như anh ấy đã viết sau đó. Antoine Laumet có thể nhớ đến Sylvestre d'Esparbes de Lussan de Gout, nam tước của Lamothe-Bardigues , lãnh chúa của Cadillac , Launay và Le Moutet ; cố vấn cho Nghị viện Toulouse . Anh biết anh ta ít nhất vì hai lý do: Bardigues , Cadillac, Launay và Le Moutet là những ngôi làng và địa phương gần với nơi sinh của anh ta, Saint-Nicolas-de-la-Grave, và cha của Antoine, Jean Laumet là một luật sư trong Nghị viện Toulouse . [6]
Các con trai có thể gặp nhau trong quá trình học. Con trai thứ hai trong gia đình, Laumet đồng nhất với con trai thứ hai của nam tước. Ông đã sử dụng sự tương đồng về ngữ âm giữa tên của chính mình và tên của Launay, tạo ra cái tên: Antoine de Lamothe-Launay. Ông lấy tước hiệu écuyer (hầu cận), cấp bậc do con trai thứ của một gia đình nắm giữ, tiếp theo là tước hiệu sieur (sire) của Cadillac. Điều này phù hợp với phong tục Gascon, theo đó thành viên nhỏ nhất trong gia đình sẽ kế vị con trai trưởng khi người con trai sau qua đời. Laumet đã tạo ra một cái tên mới, danh tính và nguồn gốc cao quý, đồng thời bảo vệ bản thân khỏi sự công nhận của những người biết anh ở Pháp.


Ngoài ra, anh ta còn thể hiện các danh hiệu quý tộc của riêng mình, như được minh họa bằng các vòng đeo tay mà anh ta tạo ra bằng cách liên kết chiếc khiên với ba con « merlettes » (chim không có chân hoặc có mỏ) của nam tước de Lamothe-Bardigues và của gia đình Virès. (thuộc vùng Languedoc của Pháp). [số 8]
Cuộc hôn nhân được chứng minh là một cuộc hôn nhân màu mỡ. Cặp vợ chồng Lamothe-Cadillac có sáu con gái và bảy con trai: Judith (1689), Magdeleine (1690), Marie Anne (1701) ,? (1702), Marie-Thérèse (1704), Marie-Agathe (tháng 12 năm 1707) và Joseph (1690), Antoine (1692), Jacques (1695), Pierre-Denis (1699–1700), Jean-Antoine (tháng 1 năm 1707 - 1709), François (1709), René-Louis (1710–1714).
Les Douacques
Năm 1688, thống đốc Jacques-René de Brisay de Denonville đã nhượng quyền cho ông ta khu đất (điền trang) của Les Douacques (sau này trở thành thị trấn Bar Harbour, Maine , ngày nay được biết đến như một thị trấn du lịch, nhưng sau đó để đánh cá và tôm hùm). Sự nhượng bộ của ông không mang lại cho ông thu nhập nào, ngay cả từ nông nghiệp. Lamothe tham gia vào quan hệ đối tác thương mại với các sĩ quan của Port Royal, một hoạt động được tạo điều kiện thuận lợi bằng cách sử dụng con tàu thuộc sở hữu của anh rể Guyon. Năm 1689, ông được cử đi thám hiểm vùng lân cận Boston. Khi trở về, ông yêu cầu thống đốc của Acadia, Louis-Alexandre des Friches de Méneval , cho một công việc công chứng viên, để mang lại thu nhập tối thiểu; yêu cầu của anh ấy đã bị từ chối. Sau đó, Cadillac được giới thiệu với thống đốc Louis de Buade de Frontenac ở Quebec, người đã cử anh đi thực hiện một nhiệm vụ thám hiểm dọc theo bờ biển của New England, trên tàu khu trục nhỏ L'Embuscade ( The Ambush ). Gió mạnh buộc con tàu phải quay trở lại Pháp. [6]
Năm 1690, Cadillac có mặt ở Paris. Ông trở thành một phần trong vòng tròn của Bộ trưởng Ngoại giao Hải quân, hầu tước de Seignelay , sau đó là người kế nhiệm Louis Phélypeaux, comte de Pontchartrain , người đã bổ nhiệm ông làm sĩ quan thủy quân lục chiến. Khi trở về Port Royal, LaMothe biết được rằng đô đốc người Anh William Phips đã chiếm thành phố và vợ, con gái và con trai của ông ta đang bị bắt làm tù binh. Họ được thả để đổi lấy một số tù nhân người Anh. Năm 1691, Cadillac cho gia đình hồi hương về Quebec, nhưng con tàu của họ đã bị tấn công bởi một tư nhân ngoài Boston, kẻ đã chiếm giữ tất cả hàng hóa của họ. [1]
Cadillac được thăng cấp trung úy vào năm 1692. Ông được cử cùng với nhà vẽ bản đồ Jean-Baptiste-Louis Franquelin để vẽ các biểu đồ về đường bờ biển New England để chuẩn bị cho một cuộc tấn công của Pháp vào các thuộc địa của Anh. Ông lại lên đường sang Pháp để giao các biểu đồ cùng với một báo cáo cho Ngoại trưởng Pontchartrain . Năm 1693, ông được trợ cấp 1500 bảng Anh cho công việc của mình và được cử trở lại với một nhiệm vụ khác để bổ sung cho các quan sát của mình. Frontenac thăng ông lên chức đại úy, rồi trung úy chỉ huy vào năm 1694. [3]
Michilimackinac (1694–1696)
Cadillac được bổ nhiệm làm chỉ huy của tất cả các trạm của Pays d'En-Haut (các quốc gia thượng lưu). Ông rời nước Pháp khi đang ở đỉnh cao sự nghiệp để nắm quyền chỉ huy Pháo đài de Buade hay Michilimackinac , nơi kiểm soát mọi hoạt động buôn bán lông thú giữa Missouri, Mississippi, Great Lakes và thung lũng Ohio. Cadillac đã đưa cho vợ giấy ủy quyền để ký hợp đồng và công chứng các giấy tờ khi ông vắng mặt. [1]
Năm 1695, Cadillac đi khám phá khu vực Hồ Lớn và vẽ các biểu đồ. Ông có ý tưởng xây dựng một pháo đài ở eo biển giữa Hồ Erie và Huron để cạnh tranh với người Anh. Tại Michilimackinac, ông xung đột với các cha Dòng Tên , chẳng hạn như Étienne de Carheil , người đã buộc tội ông cung cấp rượu cho người da đỏ. Điều này đã bị cấm bởi một sắc lệnh hoàng gia. [9]
Năm 1696, để giảm bớt khó khăn trong việc buôn bán lông thú, nhà vua đã ra lệnh đóng cửa tất cả các trạm buôn bán, bao gồm cả Michilimackinac. Cadillac trở lại Montreal . Năm 1697, ông được phép trở lại Pháp để trình bày dự án về một pháo đài mới trên eo biển với Ngoại trưởng Pontchartrain ; Frontenac yêu cầu ông được thăng cấp chỉ huy trưởng. Tuy nhiên, những người nổi tiếng của Canada phản đối mạnh mẽ dự án mà họ tin rằng sẽ dẫn đến sự đổ nát của Quebec và Montreal. Chỉ đến năm 1699, Cadillac mới nhận được sự hỗ trợ của Pontchartrain để cấy pháo đài mới; điều này đã được nhà vua cho phép vào năm 1700, người đã giao quyền chỉ huy của nó cho Cadillac. [6]
Le Détroit (1701–1710)
Vào ngày 24 tháng 7 năm 1701, Antoine de La Mothe-Cadillac thành lập Pháo đài Pontchartrain và giáo xứ Sainte-Anne trên eo biển (" le détroit " trong tiếng Pháp). Anh đã được Alphonse de Tonti giúp đỡ. Vợ của họ tham gia cùng họ vào tháng Mười. Năm 1702, Cadillac trở lại Quebec để yêu cầu độc quyền tất cả các hoạt động buôn bán lông thú và chuyển giao quyền lực của mình đối với các bộ lạc Amerindian trong khu vực eo biển. Ông trở thành một cổ đông của "Công ty thuộc địa." Sau khi quay trở lại eo biển, anh ta đã giúp đỡ trong việc chào đón và định cư các bộ lạc bản địa trước đây từng được cài đặt tại Michillimakinac. [9]
Một trận hỏa hoạn đã tàn phá Pháo đài Pontchartrain vào năm 1703. Thảm họa này đã phá hủy tất cả các sổ đăng ký và hồ sơ. Cadillac được triệu hồi về Quebec vào năm 1704 để đối mặt với cáo buộc buôn bán rượu và lông thú. Mặc dù ông đã bị giam giữ như một biện pháp ngăn chặn trong vài tháng, tên của ông đã được xóa vào năm 1705. Nhà vua bảo đảm cho ông tất cả các tước vị của mình và ban cho ông độc quyền kinh doanh lông thú mà ông tìm kiếm. [ cần dẫn nguồn ] Hai năm sau, Cadillac bị buộc tội nhiều tội lạm dụng quyền lực; Pontchartrain đã chỉ định một đại diện, Daigremont , để điều tra. Ông lập một bản cáo trạng chống lại Cadillac vào năm 1708. [3]
Năm 1709, quân đóng trên eo biển được lệnh quay trở lại Montreal. Năm 1710, nhà vua phong chức thống đốc Cadillac của La Louisiane , lãnh thổ Louisiana (Tân Pháp) rộng lớn , và ra lệnh cho ông đi nhận nhiệm vụ ngay lập tức, đi qua sông Mississippi . [3]
Louisiana (1710–1716)

Cadillac không tuân theo. Ông đã lập một bản thống kê tổng quát về các eo biển, và sau đó, vào năm 1711, lên một con tàu cùng gia đình lên đường đến Pháp. Tại Paris, năm 1712, ông thuyết phục nhà tài chính Antoine Crozat sinh ra ở Toulouse đầu tư vào Louisiana. [10]
Vào tháng 6 năm 1713, gia đình Cadillac đến Fort Louis , Louisiana (nay là Mobile, Alabama), sau một chuyến vượt biển mệt mỏi. Năm 1714, Crozat khuyến nghị xây dựng các pháo đài dọc theo sông Mississippi , trong khi Cadillac muốn tăng cường phòng thủ ở cửa sông và phát triển thương mại với các thuộc địa Tây Ban Nha gần đó . [6]
Năm 1715, Cadillac và con trai của ông là Joseph đi dò xét ở Illinois Country (Thượng Louisiana), nơi họ tuyên bố đã phát hiện ra một mỏ đồng, mặc dù không có quặng đồng nào trong khu vực đó. Họ thành lập một trang trại và thành lập khu định cư của Thánh Philippe ở phía đông của sông Mississippi. Cadillac đã chỉ đạo việc khai thác chì đầu tiên ở Missouri ngày nay tại khu vực ngày nay được gọi là Mỏ La Motte ở phía tây của con sông. Người Pháp đưa nô lệ vào làm việc ở mỏ; họ là những người gốc Phi đầu tiên ở bang Missouri trong tương lai. Việc sản xuất chì đóng vai trò quan trọng đối với đạn dược ở các thuộc địa. Các huyện Đông Nam Missouri Chì vẫn là nguồn cung cấp chủ yếu của kim loại đó. [3]
Sau nhiều lần tranh cãi, Crozat đã rút lại mọi quyền hạn mà Cadillac có trong công ty. Năm sau, ông ra lệnh loại bỏ Cadillac khỏi văn phòng thuộc địa.
Castelsarrasin (1717–1730)
Gia đình Cadillac trở về Pháp và vào năm 1717, định cư ở La Rochelle . Cadillac tới Paris cùng con trai Joseph. Họ bị bắt ngay lập tức và bị giam ở Bastille trong năm tháng. Chúng được phát hành vào năm 1718, và Cadillac được trang trí bằng Huân chương Saint Louis để tưởng thưởng cho 30 năm phục vụ trung thành của ông. Anh ta định cư tại nhà của người cha, nơi anh ta xử lý tài sản của cha mẹ mình. [10]
Ông cũng đã thực hiện nhiều chuyến đi đến Paris để được công nhận quyền của mình đối với việc nhượng bộ eo biển. Ông kéo dài thời gian lưu trú tại Paris vào năm 1721, trao một giấy ủy quyền chung khác cho vợ để ký các tài liệu khi ông vắng mặt. Cuối cùng ông đã được minh oan vào năm 1722. Ông bán bất động sản của mình trên eo biển cho Jacques Baudry de Lamarche , một người Canada. Chính phủ Pháp đã bổ nhiệm Cadillac làm thống đốc và thị trưởng của Castelsarrasin , gần với nơi sinh của ông. [10]
Antoine de Lamothe-Cadillac qua đời vào ngày 16 tháng 10 năm 1730, tại Castelsarrasin ( Occitanie ), "vào khoảng nửa đêm", ở tuổi 72. Ông được chôn cất trong một mái vòm của nhà thờ Carmelite Fathers.
Di sản
Một số tầm nhìn xa của Antoine de Lamothe-Cadillac đã được phát triển sau khi ông rời New France . Ví dụ, Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville thành lập thành phố New Orleans , gần cửa sông Mississippi, vào năm 1718, và nó trở thành một cảng và thành phố lớn của Tân Pháp. [9]

Các eo biển trở thành một vị trí chiến lược. Pháo đài Pontchartrain du Détroit có vị trí lý tưởng giữa các Hồ Lớn và các lưu vực sông. Pháo đài sẽ được thành công bởi Pháo đài Detroit và Pháo đài Wayne cũng như Pháo đài Amherstburg và Pháo đài Malden ở bờ đối diện.
Thương hiệu xe hơi Cadillac được đặt theo tên của ông, và trụ sở chính của nó ở Detroit, nơi Cadillac tự mình khai phá.
Antoine de la Mothe Cadillac được vinh danh với con tem 3 xu vào ngày 24 tháng 7 năm 1951, để kỷ niệm 250 năm ngày ông hạ cánh xuống Detroit vào năm 1701. Thiết kế nền của con tem mô tả đường chân trời của Detroit khi nó xuất hiện vào năm 1951 và mặt trước cho thấy sự hạ cánh của Cadillac tại Detroit năm 1701. [11]
Vào ngày 20 tháng 4 năm 2016, trường trung học công lập của Pháp ở Windsor, Ontario, được đổi tên để vinh danh Cadillac. [12]
Trên tuyến màu xanh lá cây của Tàu điện ngầm Montreal , Cadillac được đặt tên để vinh danh ông.
Người giới thiệu
- ^ a b c d Brasseaux, 2000
- ^ William Pelfrey (2006). Billy, Alfred, và General Motors: Câu chuyện về hai người đàn ông độc đáo, một công ty huyền thoại, và một thời khắc đáng nhớ trong lịch sử Hoa Kỳ . AMACOM. p. 70. ISBN 9780814408698.
- ^ a b c d e Eccles, 1959
- ^ Yves F. Zoltvany. "Laumet, dit de Lamothe Cadillac, Antoine," Từ điển Tiểu sử Canada trực tuyến, tập 2
- ^ Cơ sở Mérimée : Maison natale du Chevalier de Lamothe-Cadillac , Ministère français de la Culture. (ở Pháp)
- ^ a b c d e f Brasseaux, 2000)
- ^ Karen Elizabeth Bush, Đệ nhất phu nhân Detroit: Câu chuyện của Marie-Therese Guyon, MME Cadillac (Nhà xuất bản Đại học bang Wayne, 2001)
- ^ "Nguồn gốc của Cadillac Crest" .
- ^ a b c Zoltvany. "Laumet, dit de Lamothe Cadillac, Antoine,"
- ^ a b c Laut, 1931
- ^ Lovell, Jeffrie H., "Sự cố đổ bộ của Cadillac", Arago: con người, bưu phí & bưu điện, Bảo tàng Bưu điện Quốc gia. Đã xem ngày 22 tháng 3 năm 2014.
- ^ Conseil scolaire Viamonde, (bằng tiếng Pháp)
đọc thêm
- Brasseaux, Carl A. "Lamothe Cadillac, Antoine Laumet de"; Tiểu sử quốc gia Hoa Kỳ trực tuyến tháng 2 năm 2000
- Bush, Karen Elizabeth. Đệ nhất phu nhân Detroit: Câu chuyện về Marie-Therese Guyon, MME Cadillac (Nhà xuất bản Đại học bang Wayne, 2001)
- Eccles, William J. Frontenac, Thống đốc Courtier (1959)
- Knudsen, Anders. Antoine de la Mothe Cadillac: Định cư Pháp tại Detroit và Louisiana (Công ty xuất bản Crabtree, 2006)
- Laut, Agnes Christina. Cadillac, hiệp sĩ sai lầm của vùng hoang dã: người sáng lập Detroit, thống đốc bang Louisiana từ Đại hồ đến Vịnh (1931)
- Yves F. Zoltvany. "Laumet, dit de Lamothe Cadillac, Antoine," Dictionary of Canadian Biography Online vol 2
Ở Pháp
- René Toujas, Le Destin extraordinaire du Gascon Lamothe-Cadillac de Saint-Nicolas-de-la-Grave fondateur de Detroit , 1974
- Robert Pico, Cadillac, l'homme qui fonda Detroit , Editions Denoël, 1995, ISBN 978-2-207-24288-9
- Annick Hivert-Carthew, Antoine de Lamothe Cadillac Le fondateur de Detroit , XYZ éditeur, 1996, ISBN 978-2-89261-178-6
- Jean Boutonnet, LAMOTHE-CADILLAC Le gascon qui fonda Détroit (1658/1730) , Ấn bản Guénégaud, 2001, ISBN 978-2-85023-108-7
- Jean Maumy, Moi, Cadillac, gascon et fondateur de Détroit , Editions Privat, 2002, ISBN 978-2-7089-5806-7
liện kết ngoại
Phương tiện liên quan tới Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac tại Wikimedia Commons
- Nơi sinh ở Saint-Nicolas-de-la-Grave
- Tiểu sử, Từ điển Tiểu sử Canada trực tuyến
- Lịch sử chi tiết của Antoine Laumet
- Bài báo về Bách khoa toàn thư Công giáo
- Antoine de la Mothe Cadillac tại Tìm mộ
Văn phòng chính phủ | ||
---|---|---|
Tiền thân của Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville | Thống đốc Louisiana của Pháp 1713–1716 | Thành công bởi Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville |